近年のBIG SEDANのキーワードは｢シンプル｣
エアロはハーフ、もしくはフルバンパーでの小ぶりなものをおすすめ致します。
低予算ならハーフタイプのものから、ご予算がある場合はフルバンパーのものまで色々ご提案いたします。

もはや定番!お手軽リメイク！
Mベンツの標準装備から火がついた「ドアミラーウインカー」。国産でも純正で装備されるほどの人気商品となっています。社外品ではお手軽に出来るカバータイプのニーズが多く、人とは違いを出したい方にはミラー本体に加工し埋め込むことも行っています。

低予算で後期を味わえる！
もはや定番となった「後期使用」。ベース車が前期なので後期のパーツを取り付けても断然後期よりも安いことで大人気を博している。社外パーツも出てはいるが、純正部品を使用することによってクオリティが数倍アップする。当社は細部まで後期のパーツを研究しています。

足元を飾るアイテムに最適！
スポーツ系の定番だったブレーキチューン。本来はブレーキの性能をアップさせるためのリメイクだが、BIG SEDANでは性能はもちろん見せるためにも使用するのがこれからの主流となるでしょう。高額なパーツだけに手はなかなか出せないが、ガラリと雰囲気を変えることが出来ます。

ジャストサイズなアルミを履く！
フェンダーにピタリと合わせる「ツライチ」。低車高にこだわり落とせる範囲でどこにも干渉しないようにセッティングする「ツラウチ」。フェンダーはイジリたくない方のためのセッティングなどオールジャンル対応出来、お客様の好みに合わせたスタイルを完成させます。

欧州チューナー風にリメイク！

ロリンザーのDTMシリーズから大爆発したパーツがこのフェンダーダクトです。フロントフェンダーを大胆に穴開け加工しなおかつシンプルなスタイルに見せる効果がある。ほかにもMベンツやBMWの純正フェンダーダクトを純正風に取り付けることによってより欧州車の雰囲気に仕上げます。

これからのマフラー改革！

レクサスLS460の誕生によりマフラーの考え方が根本的に変わってくるだろう。ロリンザーのF01シリーズにしてもバンパー埋め込み型が流行ると考え当社のターゲットとして推奨していきたい。派手ではなく、よりシンプルな路線に方向転換したいユーザーに提案します。

逆輸入仕様は簡単リメイク術！

エンブレムからでも雰囲気を変えてしまうのが、このアイテム。しかし極めようとするとキリがなくなってしまうのがこのアイテムでもある。厳密に言うとヘッドライトからテールランプまで日本仕様とは異なる部分があります。1台1台その車を研究しておりますのでご安心ください。

足回りを決める決定版！

もちろん足回りのリメイクでまず初めに抑えておきたいパーツが車高調、エアサス、ダウンサスなどが考えられます。もちろん自分の理想の車高にセッティングできる車高調やエアサスがお勧めです。しかしサスだけでも色々な落ち方がありますので当社はじっくり責任もって探し当てます。

後姿で現行車に近づく方法！

最近の車は、標準装備でLEDを取り入れている車が多いです。光り方もはっきりしていてとても明るいです。ちょっと前までの車でもかなり前の車でも、現行車の佇まいを得ることが出来ます。純正品を加工して取り付けますので、好みの並び方などアレンジは無限大です。