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20セルシオ後期にウインカーミラー取付!!!.

20セルシオ後期の板金修理です。

せっかく広範囲に塗装するのならってことで、ついでにウインカーミ

ラーも取り付けちゃいました^^


 







被せるタイプではなく交換タイプにしました。
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そしてLEDウエルカムランプ付き!!
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レクサスLX570入庫しましたよー!!

N社長~!!

ついに到着しましたよ!!!


なまらカッコイイ!!


こちらがご要望の最大ローダウンです!!




シグナスと比べてみると。。。。奥がLX570です。



なげーー(驚)


中はこんな感じです^^


放射線量もOKのようです^^


あした明るいところで写真撮りたいです!!

18マジェスタ4WDにクレンツェクリシュナ20インチ装着!

クレンツェクリシュナ20インチを18マジェスタ4WDに装着しました!!


4WDなのでサイズは一緒ですが、オフセットを微妙に変更しました^^

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18マジェスタのスマートキー製作しました!!

最近の車って何かとややこしいですね。。。


メインキーとサブキーがあって、メインキーを無くしちゃうとスペアキーが作

れません。


っていうか、作るとなると○○万円の世界。


なんとかしてよードラえも~んって感じ!?


そこで車屋界のドラえもんBONDが可能にしました^^


100%純正品ではありませんがどっからドー見ても純正。


もちろん全ての機能が使用できます!!


当社の企業努力はハンパないです。


メインキーをなくしたらBONDを思い出してください^^

ランクル200 1ナンバー(貨物)登録完了しました!!

ランクル200を1ナンバーに変更しました!!


不可能と思われているランクル200ですよ!!


しかも今回は難関のAX-Gセレクションを1ナンバーにしました!!
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車重が非常に重いランクル200は積載量が取りにくいです。


しかし今回、フルオプションのAX-Gセレクションを可能にした事によって

全グレードの取得が可能になりました!!


興味のある方はお気軽にお問い合わせください!!

イケてる30セルシオ後期入庫しました!

30セルシオ後期が入庫しました!!

平成15年 セルシオ Cタイプ

走行 14.1万キロ

車検 平成24年7月まで


●純正フロントスポイラー

●SSキット

●WORK20インチ

●データシステムエアサスキット

●純正DVDチェンジャー

などなど、詳しくはクリーニング後アップしまーす^^


LS460茂古沼バージョンご成約です^^

私の愛機、レクサスLS460の嫁ぎ先が決まりました^^


毎度毎度、会心の作品なので自信をもって嫁がせられます!


M様~!大事にしてあげてくださいねぇ~!!

30セルシオ後期にK-BREAKのグリル装着!!

30セルシオ後期にK-BREAKのグリルを取り付けました^^


エアロもK-BREAKなので統一感がでましたね☆



バイザーも同色に塗装しましたよ!!

30セルシオ後期のフォグにHID投入!

30セルシオ後期の入庫です。


フォグにHIDを入れました。





30後期はカッチョえーです。


在庫車も30後期や18マジェスタなどに衣替えしよーとしてます^^


おたのしみに!!

シグナス中期のランプを全てLEDにしました!!

中期シグナスの電球をすべてLEDにしました!!



ウインカーはハイフラになりますので、抵抗が必要になります^^

それにしても光り方が変わってすごいカッコイイです!!



地デジもデータシステムのHIT7700でステアリングリモコン操作で楽々♪


エアサスキットはセンターコンソールにスマートイン!!
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